Moskvich araçlarının yeniden piyasaya sürülmesi, ülkenin mali durumu yaptırımlar ve Ukrayna’yı işgalinin diğer sonuçları nedeniyle tıkanmaya devam ederken, Rusya kendi kendine yeten bir ekonomi için çabalarken geliyor.
Future Publishing / Katkıda Bulunan / Getty Images
Kamyon üreticisi Kamaz’a göre, Sovyet dönemi Moskvich otomobilinin üretimi Çarşamba günü eski bir Renault fabrikasında Rusya’da yeniden başladı.
Yeniden adlandırılan Moskova Otomobil Fabrikası Moskvich, 2022’nin sonuna kadar 200’ü elektrikli olmak üzere 600 araba üretmeyi planlıyor. Kamaz bir basın açıklamasında, arabaların Aralık ayında satın alınabileceğini söyledi. Raporlar, araba tasarımının Çinli olacağını ve orijinal Moskvich’ten çok farklı olacağını söylüyor.
Fabrika, yerli üretim araçları üretmek için Kamaz ile sekiz yıllık bir anlaşmanın parçası. Açıklamaya göre 2023 yılında 10.000’i elektrikli olmak üzere en az 50.000 otomobil monte edilecek, ardından 2024’te beşte biri elektrikli olacak 100.000 otomobil gelecek.
Yeniden lansman, Rusya kendi kendine yeten bir ekonomi için çabalarken, ülkenin mali durumu Batı yaptırımları ve Ukrayna’nın sebepsiz yere işgalinin diğer sonuçları tarafından boğulmaya devam ederken geliyor.
Endüstri standartlarına göre, fabrika önümüzdeki birkaç yıl içinde özellikle hızlı bir şekilde araba üretmeyecek. Örneğin, Tesla’nın Şanghay fabrikasının 2022’de 750.000’den fazla araba üretmesi beklenirken, Toyota’nın Kentucky’deki en büyük fabrikasının yılda 550.000 araba üretme kapasitesi var.
Moskova Belediye Başkanı Sergei Sobyanin, Renault’nun Rusya’daki varlıklarını devlete satmasının ardından Mayıs ayında fabrikanın ünlü arabaların yeniden lansmanı için kullanılacağını duyurdu.
Fransız üretici, bildirildiğine göre otomobil üreticisi Avtovaz’ın çoğunluk hissesine sahipti ve daha önce sadece bir hisseye satmıştı. Rus rublesi ve altı yıllık yeniden satın alma seçeneğiyle. Renault Rusya’nın da aynı jeton meblağı karşılığında devlete satıldığı bildirildi.
Sobyanin, Renault fabrikasını devralma kararının binlerce işi korumaya yönelik bir hareket olduğunu söyledi.
Renault CEO’su Luca de Meo, satış kararının “zor ama gerekli” olduğunu ve “sorumlu bir seçim” olduğunu söyledi. [the] Rusya’da 45.000 çalışan.”
Moskvich otomobil markası, 1946 ile 2001 yılları arasında Rusya’nın başkenti için bir gurur kaynağıydı ve adı “Moskovalı” veya “Moskova yerlisi” anlamına geliyordu, ancak arabaların popülaritesi Komünizm ve Sovyetler Birliği’nin çöküşünden sonra azaldı. Üretici daha sonra 2006 yılında iflas ilan edildi.