Petrol analisti, Rus ham petrolüne yönelik yaptırımların ‘tamamen başarısız olduğunu’ söyledi

Analistler CNBC’ye verdiği demeçte, Rus ham petrolüne şimdiye kadar uygulanan yaptırımların “tamamen başarısız olduğunu” ve yeni fiyat sınırlarının da önemsiz olabileceğini söyledi.

Avrupa Birliği, Rusya’dan dizel ve jet yakıtı da dahil olmak üzere rafine edilmiş petrol ürünlerinin ithalatını Pazar gününden itibaren yasaklamayı planlıyor.

27 üyeli blok, Aralık ayından bu yana deniz yoluyla taşınan Rus ham petrolünün satın alınmasını ve ithal edilmesini zaten yasaklamıştı.

Buna ek olarak blok, Grup 7 ve Avustralya’daki müttefikleriyle birlikte, Rusya’nın deniz yoluyla taşınan ham petrolüne, 60 doların altında satılmadıkça Batı tarafından sağlanan deniz sigortası, finans ve diğer hizmetlerin kullanımını yasaklayan bir fiyat sınırı belirledi. varil başına.

Bunlar, Moskova’nın Ukrayna’daki savaşı için para toplama kabiliyetini engellemeye yönelik küresel çabaların bir parçası.

Sankey Research’ün başkanı ve baş analisti Paul Sankey Perşembe günü CNBC’nin “Street Signs Asia” programına verdiği demeçte, tavan fiyat “finans derecesine sahip bürokratlar tarafından icat edildi. Hiçbiri petrol piyasalarını gerçekten anlamıyor” dedi.

“Tam bir bomba oldu, tamamen başarısız oldu.”

Sankey, Rusya’nın petrol arzının gerçekten kesintiye uğramaması ve ihracatı yüksek seviyelerde tutması nedeniyle petrol piyasaları için zor olduğunun altını çizdi.

“Suudilerin Rus petrolünün nasıl hala aktığını sorduğunu büyük bir kaynaktan duydum” dedi.

“Bu, ürünlere yönelik yaptırımların ne olacağı sorusunu gündeme getiriyor, çünkü işe yaramıyor gibi görünüyor.”

Reuters’e göre, Rusya’nın rafine edilmiş ürünleri için 5 Şubat’ta teklif edilen tavan fiyatlar öncesinde, üye devletler henüz bir fiyat tavanı üzerinde anlaşmaya varmamıştı. Cuma gününe kadar bir anlaşmaya varılması umut ediliyor.

Yine de analitik firması Vanda Insights’ın kurucusu Vandana Hari, kendisinin de Rus rafine petrol ürünlerine yönelik yaklaşmakta olan kısıtlamalara şüpheyle baktığını söyledi.

Perşembe günü CNBC’nin “Squawk Box Asia” programına konuşan Hari, “Ham petrol fiyatı oldukça önemsizdi” dedi.

“Bence rafine ürün, planladıkları sınırdır – yaklaşık 100 $ [per barrel] dizel ve temiz ürünler için ve belki de akaryakıt gibi kirli yakıtlar için yaklaşık 45 dolar – muhtemelen önemsiz olacak.”

Hari’ye göre, Rus petrolü Çin ve Hindistan gibi “hala memnuniyetle karşılanan” pazarlara girecek.

Hari, “Çin ve Hindistan, geçen yıl Rusya’daki ağır indirimli ham petrol fiyatlarından oldukça büyük fayda sağladı ve aynısı Rus rafine ürünlerine de olacak” dedi. .

Moskova’nın Ukrayna’yı işgalinin ardından hem Çin hem de Hindistan, indirimli oranlardan yararlanarak Rus petrolü alımlarını artırdı.

Sankey ayrıca, “petrol dostluklarının yağlı olduğunu” ve Rus petrolünü fiyat tavanlarını atlayarak dünya çapında hareket ettirmenin birçok farklı yolu olduğunu belirtti.

Sankey, “İnsanların altını çizdiği şeylerden biri de Malezya petrolüne bakmak. Çin’e ham petrol ihracatı günde 1,5 milyon varil” dedi. “Malezya günde sadece 400.000 varil üretiyor. Bunun Malezya ham petrolü olduğunu düşünmüyorum. Yani bu… teorik sınırların dışında hareket eden pek çok şey var.”

Ayrı bir gelişmede Hari, Çin’in ani yeniden açılmasının yakın vadede petrol fiyatlarında iğneyi hareket ettirmesinin pek olası olmadığını söyledi.

Hari, Çin’in yeniden açılmasının bir sonucu olarak petrol fiyatlarının yakın zamanda varil başına 100 doları göreceğine inanmadığını, ancak bunun daha kademeli olabileceğini vurguladı.

Yetkili, Çin’in petrol talebi konusunda hala yüksek derecede belirsizlik olduğunu da sözlerine ekledi.

“Çin talebindeki ilk artış bariz. Yurt içinde ve yurt dışında çok sayıda seyahatin gerçekleştiğini görüyoruz… Bu, jet yakıtı için olumlu. Ancak Çin ekonomisi gerçekten ne zaman yeniden ivme kazanır? Bence bu büyük bir soru.”

— CNBC’ler Sam Meredith bu makaleye katkıda bulundu