Bir Volkswagen yeni enerji aracı ID.3, bir 4S otomobil mağazasında sergileniyor. Kimlik. 3, 2021’de SAIC Volkswagen ortak girişimi tarafından piyasaya sürüldü.
Çang Peng | Hafif Roket | Getty Resimleri
SAIC Volkswagen Otomotiv Çin’deki araba alımları için 3,7 milyar yuan (537 milyon $) nakit sübvansiyon teklif ediyor ve dünyanın en büyük otomobil pazarında emisyon kurallarındaki bir değişiklik öncesinde fiyatları düşüren 40’tan fazla markanın arasına katılıyor.
Çinli SAIC Motor ile Almanya’nın ortak girişimi volkswagen SAIC-VW, Perşembe günü geç saatlerde WeChat hesabında yaptığı açıklamada, Teramont, Lavida ve Phideon modellerini içeren tam ürün yelpazesi için 30 Nisan’a kadar 15.000 ila 50.000 yuan arasında sübvansiyon teklif ediyor.
Guangzhou Automobile Group, her ikisinin de Çinli ortağı honda motoru Ve toyota motoruayrıca 15 Mart’tan 31 Mart’a kadar sübvansiyonlar teklif etti.
Sektör verilerine göre Çin binek araç satışları, bazı üreticilerin talebi canlandırmak için indirimli fiyatlar teklif etmesine rağmen Ocak-Şubat döneminde %20 düştü.
Tamamen akülü ve fişli akülü benzinli hibrit araçları içeren yeni enerji araçlarının satışları, Şubat ayında %30’un üzerine çıkarak genel pazardan daha hızlı arttı. Aynı ay Çinli elektrikli araç üreticisi BYD dört yılın ikinci ayında Volkswagen markalı arabaları geride bıraktı.
Fitch Ratings analistleri Perşembe günü bir müşteri notunda, hükümetin 1 Temmuz’dan itibaren geçerli olacak daha katı bir oto emisyon standardı için planlarının, otomobil üreticilerine ve bayilere standardı karşılamayan araç envanterlerini temizleme baskısını artırdığını söyledi.
Automobility danışmanlık şirketinden Şangay merkezli Bill Russo, “Olanları çok uluslu ICE (içten yanmalı motor) markalarının performansındaki feci düşüşten başka açıklamanın başka yolu yok” dedi.
Devlete ait Economic Daily gazetesi Cuma günü yaptığı açıklamada, fiyat savaşının 130’dan fazla binek otomobil üreticisine sahip parçalanmış yerel otomobil endüstrisinin konsolidasyonunu hızlandıracağını söyledi.
Ancak gazete, bunun aynı zamanda kârlılığa ve yeniliğe zarar verebileceğini ve ekonominin temel direği olan genel sektörün gelişimini durdurabileceğini de belirtti.
Yerel yönetimler, yerel otomobil üreticileri tarafından üretilen arabalara olan talebi canlandırmak için teşvikler sağlıyor. merkezi Hubei eyaleti ve devlet destekli Dongfeng Motor Grubu ile ortak girişimi tarafından üretilen giriş seviyesi Citroen C6 sedan için ortaklaşa 90.000 yuan’a kadar veya liste fiyatlarının %40’ına kadar sübvansiyon teklif etti. yıldız.
